Carretilla de paquetería Fenwick FBVP-201
Este vehículo fue usado en los años 80 para el servicio de paquetería y correos en la estación de Valladolid. En esa época era típico ver por los andenes de las estaciones a carretillas como esta arrastrando vagonetas llenas de sacas de correos, paquetes o equipajes ya que la carretilla dispone de un enganche trasero para remolcar trenes de vagonetas. También se usó para el movimiento de bultos en la época del servicio Paquexprés. Cuando dicho servicio cerró, se transfirió a los talleres de Valladolid (actual Base de Mantenimiento Integral) donde la usaron como vehiculo-herramienta del servicio de mantenimiento de sus instalaciones. Después de varios años sin uso, en julio del 2016, Renfe Integria cedió el vehículo a ASVAFER.
Su motor de tracción es eléctrico de corriente continua alimentado por un sistema de baterias a una tensión de 36V.
