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23rd. ASVAFER Railway Exhibition

¡25 años exponiendo trenes!

Con gran éxito terminó la XXV (¡¡SÍ, ya han sido 25!!) Exposición Ferroviaria ASVAFER que, como va siendo tradicional, se celebró coincidiendo con las Ferias y Fiestas de la Virgen de San Lorenzo de Valladolid.

Esta exposición recibe en cada edición miles de visitantes.

Contenidos

Las novedades de esta 25ª edición fueron:

  • La convocatoria del I Premio de Dibujo y Pintura ASVAFER para niños y jóvenes hasta 16 años.
  • La muestra en su estado actual de la locomotora 279.001, preservada por ASVAFER cuando se cumplen 50 años desde su fabricación en Japón. Esta locomotora es la primera locomotora de fabricación japonesa que entró en Europa
Pero no faltaron los atractivos tradicionales como:
  • El parque de Modelismo Tripulado donde tenemos un circuito con un ancho de vía de 7"1/4 (184 mm.) por donde circula un pequeño tren que hace las delicias de los niños.
  • Multiples maquetas de diversas escalas donde todos los visitantes disfrutaron de reproducciones de diferentes tipos de paisajes con multitud de trenes circulando por ellos.
  • Gran maqueta del desaparecido tren burra en que se representa este Patrimonio Ferroviario desaparecido
  • Espectacular maqueta digital de más de 12 m. de largo reproduciendo la zona ferroviaria de Valladolid, con la estación de Campo Grande o del Norte, el Depósito de Locomotoras o la Estación de la Esperanza, sede de la exposición. Maqueta del Depósito de Locomotoras
  • Material ferroviario histórico restaurado
    En esta edición se exibieron los siguientes vehículos:
    • Locomotora eléctrica 279.001
      Esta locomotora es una de las dos primeras locomotoras de fabricación japonesa que llegó a Europa en 1967.
    • Locomotora de maniobras 10101
      Se trata de una locomotora fabricada en el año 1956 por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM). Esta pequeña locomotora, primera de su serie, ha sido restaurada completamente por ASVAFER y está en orden de marcha. Tractor de maniobras 10101
    • Tractor de maniobras procedente de la azucarera de Toro
      Esta locomotora, cedida por Ebro S.L., ha sido completamente restaurada por ASVAFER y está en perfecto orden de marcha.
    • Coche de Correos Coche de Correos P-3072
      Este vehículo fue una de las oficinas ambulantes de Correos en la época en que el correo circulaba mayoritariamente por ferrocarril. Su interior está perfectamente conservado, y en él puede observarse como trabajaban los funcionarios de Correos en estas oficinas ambulantes. Objetos ferroviarios diversos
    • Coche de viajeros BB-3617
      Este coche, construido para la compañía MZA en 1927, fue reformado en los años 50 y finalmente ha sido restaurado por ASVAFER.
    • Vagón generador J-300043
      Este es un clásico vagón de madera de los muchos que circulaban hace años por la red ferroviaria española. En este caso su misión es generar energía para el tren.
  • Fotografías y todo tipo de objetos ferroviarios (faroles, señales, herramientas, etc.)

Vídeos de ediciones anteriores